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冬日将至,如何热车是关键

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发表于 2017-10-13 17:56:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

车时间又要多久呢?
不慌不慌,咱们今天就来细聊一下热车这个事儿。
天太冷,不仅人不舒服,车子也不好受,虽然什么防冻液,防滑链平常都不怎么多留意,不过热车这个环节没有被很多司机朋友所遗忘。因为常识里都说,热车是为了让发动机内的润滑油循环得更充分,减少活塞等部件的磨损,也让汽油燃烧得更充分。况且这接近零度的天气,润滑油都快冻住了,所以干脆原地热车久 一点吧!

其实这样的想法是不科学的。
首先,我们来了解一下为什么要热车。
车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果连这短暂的一分钟你都不愿意等,直接加油门开车。那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使爱车的发动机折寿。

那么原地长时间热车总没错吧?
其实这也是不合理的,原地热车虽然能让发动机完全预热,但也有副作用,因为不仅是发动机,变速箱也需要预热,这并不是仅仅在原地热车就可以达到的预热效果。所以呢,正确的热车方法是酱紫的。
点火着车后在原地稍作等待,约30秒-1分钟后上路缓慢行驶。但此时不可急加速,应保持在低车速,控制发动机转速在1000转左右(一般保持800转即可)。待发动机温度上升至正常工作温度后,再按日常习惯行驶。

然而事情并不是就这么简单而已,如何合理的热车对手动挡和自动挡还是有着一定的区别。
手动挡
建议先挂一档不踩油门,依靠此时发动机低转速缓慢行驶3-5分钟。等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档(控制车速在20-30公里)缓慢前行,当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升档。若车需要加油助力,切记一定要轻踩,发动机转速不超过2000转为宜。

自动挡
自动档应在D档维持2000转以下行驶3-5分钟。一般来说,车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。同样地,当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上),才可正常加速。
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