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好样的,以后汽车托底了就这么办?

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发表于 2017-10-12 17:45:55 | 显示全部楼层 |阅读模式


出现以上这种种情况以及某个车轮陷进空井口,首先用千金顶把离障碍近的部位顶起,让离障碍近的车轮悬空,在该车轮下方垫上砖块等,根据情况,向前方或后方开动汽车。所以,从现在开始,你得尝试学会用千斤顶,进一步说也要学会换
出现以上这种种情况以及某个车轮陷进空井口,首先用千金顶把离障碍近的部位顶起,让离障碍近的车轮悬空,在该车轮下方垫上砖块等,根据情况,向前方或后方开动汽车。所以,从现在开始,你得尝试学会用千斤顶,进一步说也要学会换轮胎,这样开车才会多一分安全感。如果没有工具,人手够多的情况下,可以试着搬起离障碍物最近的四分之一车身,在这个位置的轮胎下垫砖等使其抬高。
但是,如果发动机被挂,连机油都流出来,车就不要再开了。油箱也是重点保护对象,如果撞破,汽油流出,更是动弹不了。倒霉的事也许还会发生在排气筒身上,维修车间里经常见到变形的排气管,这个可以修一下,严重的话就要换掉了。水箱、进气孔有时也难逃一劫,它们位于车辆的最前方,真是首当其冲的角色。
拖底虽然会带来很严重的后果,但是目前也没有特别有效的预防措施。现存比较有效的主要有发动机护板和底盘装甲,前者能对发动机起到一定的保护作用,便宜的价格在200元左右,后者主要是为了防水、小石子对底盘的锈蚀和击打。底盘装甲的厚度在8毫米左右,还有一种叫底盘封塑的,厚度大概3毫米左右,喷的部位是一样的,材质也一样。有一种现象,很多人买车一段时间之后再回去加发动机护板和底盘装甲,大概是体验之后才知道有用的吧。最保险的办法就是开车小心,小心驶得万年车。
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