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排气管“滴水”到底正常与否吗?滴多发动机越好吗?注意

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发表于 2017-10-11 18:04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

排气管往外滴水的现象多出现在新车,无论你是神车宏光还是大宾利,都会有这种情况发生,很多车主发现后往往会吓一跳,这是坏了还是咋的?好端端的没事咋往外滴水?老司机会说这是正常现象,今天大师就和大家聊聊排气管滴水那些事。

汽车排气管滴水产生原理
汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。

发动机滴水正常吗?
发动机滴水是正常现象,尤其是中高档车上,这说明你的发动机状态很好,当然也有一种情况,这时候排气管出水是不正常现象,发动机中的冷却水露到燃烧室,导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。
汽车排气管排气管滴水主要有三种:
1、水蒸气喷出来就挥发
这一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时,但如果一旦发动机温度升高,白烟就会消失,属正常,这种情况无需担心不必检修。
2、发动机温度升高后排气管排气管变为排黑烟
这种现象就是发动机有吃机油的状况 要小心记的出门前检查机油的存量,若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除,需要到维修站检修了。
3、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟
表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除。发动机运转排气管排出大量水汽白烟且次症状无法消失,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。
但为什么有的车排气管会滴水,有的车又没有呢?
其实要达到这个现象,至少要满足3个条件:
1、汽油与空气的混合比正确:表示你的供油系统状况佳。
2、发动机的缸压正常:缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题。如果发动机内部出现磨损,会导致缸压变低,最后结果就是不完全燃烧,燃烧都不完全水从何来。如果发动机内部出现磨损,就会导致缸压变低,燃烧不完全。
3、排气管温度低:这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内,只有少量或者根本没有溢出到排气管内,这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高,那么水蒸气就不会凝结成水珠。
水会不会流不出来?
这点设计人员也有考虑,在每条排气管的下方都有一个小口:一是为了排水,二是为防止涉水时因为排气角度问题水不能正常流出。排气管如果长时间存着水,建议去检查一下排气筒的那个小眼儿是不是被堵了,如果堵了不疏通,排气筒很快就会锈蚀。如果排气筒内长时间存着水,那它就离锈蚀不远了。
水滴长时间停留在排气管中,会腐蚀金属管。如果你发现排气管有滴水,最好经常走一走上坡路,这样管口朝下,有利于排出积水。
水也不是越多越好?
当然不是!排气筒内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器。氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量,形成电信号,ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小,调节喷油量,使发动机维持在空燃比最佳的工况。
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