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让1.6L刷ecu升级起亚动力爆棚

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发表于 2017-10-11 17:42:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

起亚K3和现代朗动压根就是一样的车,只在外观上有所差别,发动机和变速箱完全一样。虽然这两款车是自然吸气,但原厂ECU程序调校动力相对比较保守含蓄、不尽人意。通过实践证明,升级ecu程序后,动力改善相当明显,颇有带上小T的感觉。到底是原厂程序实在太烂还是老外升级的程序给力?相信体验过的车主一定心中有数。


升级前后数据对比:
升级前最大马力:128HP 升级前最大扭矩:156NM升级后最大马力:148HP 升级后最大扭矩:180NM


起亚K3刷ecu升级方法:

K3的升级方法和朗动一样需要拆电脑板。ecu电脑位置在发动机舱蓄电池旁边,需要拿下蓄电池才能拆下ecu电脑,如下图。
K3采用博世ME17.9.11发动机电脑,需要采用BOOT升级方法。用ECU升级设备KATG进起亚、选择(P339)协议,按照图纸焊接好Boot线,插针CAN-H、CAN-L和电源线,即可进行程序读写。
读出程序后发给老外工程师进行调校,等待一小时左右,新程序发送回来写入ECU即可。


试车体验:

无论起步、换挡、急加速、改善十分明显、起步有强烈推背感、自动挡变速箱换挡比之前畅顺,基本擦觉不到顿挫感。急加速推背力爆发明显。试完车后,车主断言在没刷ecu之前开K3就是感觉痛苦来形容,刷车有风险,且刷且珍惜
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