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常规保养与非常规保养,之间怎样区分!

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发表于 2017-10-10 17:47:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
“第二次保养都应该做些什么项目?”小编一位朋友征求意见,我告诉他,去4S店换机油机滤,吹一下空气滤芯就可以了,费用300元之内即可搞定。可等朋友保养回来之后告诉我的结果是,一个二保就花了将近800元钱,看过结算单后才知道,原来朋友被“忽悠”了,除了机油机滤,在4S店的推荐下,他还做了发动机机油道清洗、保护,添加汽油添加剂以及更换空气滤芯。看着朋友满腹委屈的样子我也不忍责备,这里,咱们就聊聊这个话题:汽车保养的时候如何避免被坑?
首先我们应该知道什么是常规保养,什么是非常规保养。
常规保养
常规保养,指的是汽车生产厂家建议做的保养,这些信息在随车携带的汽车保养手册上都可以找到。如上边所说的,换机油机滤空滤,即为常规保养。
汽车保养手册上边标注的常规保养项目是比较官方、比较权威的,以上边的保养信息为参考肯定没有错。要知道,4S店也是以此为依据进行保养的。
保养
因为汽车保养项目根据车型不同、里程数不同会有很大的差异,所以在去保养之前根据车辆里程数、年限等信息对照一下汽车保养手册上边的保养项目,哪些应该做哪些不用做,心里会有谱的多。
非常规保养
非常规保养,指的是除却保养手册上边规定的保养项目外,4S店额外推荐做的保养项目。如上边所说的,发动机机油道清洗、保护,添加汽油添加剂,便可定性为非常规保养。
非常规保养项目如何区分?一般4S店都会有一张其推荐的保养项目表,要一张,并与官方保养(常规保养)项目表进行对比,发现与官方保养项目不同的即为非常规保养项目。
非常规保养项目一般都是一些养护型的保养,这些保养项目就好比保健品,贵,但也并非完全无用,比如上边所说的那些,以及油路清洗、进气道清洗、三元催化清洗等,这类保养项目,一定要根据自己的需求进行选择。
之所以要把常规保养与非常规保养区分开来,是因为:常规保养中80%的项目都是必须要做的,而非常规保养项目是完全可以根据自己的需求进行选择的,即便是不做也没关系。
小结
每次去4S店保养的时候,在选定保养项目时,4S店的服务人员自有一套让人信服的逻辑,再加上一定的销售技巧,如果我们不是很懂的话,自然就会被牵着鼻子走。所以,自己知道应该做些什么保养项目,哪些可以做哪些无需做哪些一定要做,心里有谱很重要。
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