沈阳人带你解密郑州：一座充满无奈的城市
我是去年从北京毕业的，来到郑州这座城市工作生活了快两年了，天天也上mop逛逛，发现很多帖子讲河南人，基本都是以偏概全，要么就是河南怎么怎么好，好不就是怎么怎么差...有些失望，我们mopper们应该有激情，但是更该有理性，不是么？
我父母出生在河南北部一座小城，但是我出生在东北辽宁一个叫做鞍山的钢铁城市，随后很快搬到了沈阳，并且一直生活到考上大学~别笑话我，我现在看到河南人和东北人都叫老乡，呵呵~
至于我什么工作就不多谈了，反正扣掉三险一金一个月也就不到3000，凑合着过。
刚来到郑州，第一个感觉就是...
满大街跑的，街边停的，都是电动车，海一样的电动车（在沈阳待过的朋友可能会有印象，沈阳的大街上电动车极少，人们基本都是出门公交或者打的，要么就坐地铁）我想可能是地域观念不一样，郑州人更偏爱这种方便廉价快捷的交通工具。
但是我想说的是，我去过东三省，山东，河北等省会，在这些省会城市中，郑州市的交通是搞的很差的。郑东新区的交通还不错，道路很宽，车流不多，可能是因为郑东人口比较少吧~但是老城区这边就很不大好了，许多车流量也不小的马路才四车道，路面很窄，开车走路都要小心翼翼的。而且现在郑州到处都在修地地铁挖路，再加上大批的电动车因为没有专用车道而挤占机动车道，所以路面状况看起来很乱。
国家说要取缔电动车，我觉得太激进不可取，上百万量电动车说消失就消失？郑州市近千万人口全依赖公交车和的士?明显不现实！但是应该在一定程度上规范电动车，比如限速、限载，发放电动车拍照并将限量，并且一点很重要：要规划专门的电动车和自行车车道，严格和机动车区分开。还有一点，我在沈阳生活的时候除了极少数路段外，感觉交通都很舒畅，为什么？就是因为路宽，沈阳的道路一般都很宽，尤其是主干道最宽能达到十三车道，经常见有退商还路的工程拓宽道路（不可否认，沈阳最近负面新闻不少，尤其是贪污，但是当官的拿钱归拿钱，能办实事也可以啊）。而郑州最宽的中州大道我没记错的话是双向十车道，仅此一条，还整天拥堵不堪，交通不作为至于斯！
这里我就不拿北京的交通举例子了，人家交通发达的很，但是堵车也是有目共睹的~
但是郑州的绿化确实是我去过的这些城市中搞得最好的，绿博会不是想开就随便开的，绿城之名并非狼得！尤其是西边老城区这一片，林荫道边遮天蔽日的市树“法梧”使人有一种幽静的感觉，很心怡~而且夏天就算三十多度，走在树荫下也不会太难受。再比如嵩山路前几年的街景整治，路边花草掩映配以整齐的白色栅栏，确实很好看很舒服。但是不希望向全市推广这种做法，毕竟纳税人的钱不能太浪费了，投入到基建中去效果应该会更好！至于东区的绿化更不用说了，人少，地方多，有时一条马路光绿化带就占去了三分之一，很适宜人居！
而沈阳路边的绿化给我印象深刻的是沈阳不大喜欢种树，更喜欢种草，路边的小树永远修理成刚没两年的小树苗的样子；与许多朋友印象中的东北不一样，夏天的沈阳也是很热的，最热也可以上40度，一旦到了这种日子，还是感觉阴凉的郑州待着舒服些。
但是郑州缺水，人均水量不到全国十分之一，以为人多，同时因为水少，最大的金水河才多宽，市南的水源------帝湖才多大？相信每一个郑州人自己心里都有数（不过南水北调走郑州过，应该会缓解这一状况）。而卧生活二十来年的沈阳很少有听说缺水的，当然，也因为沈阳有浑河这条大河，年降水量比较多，再加上人口少的优势，人均水量就多了（沈阳人口大约为郑州的一半）。
不过沈阳本身就是个依沈水而建的城市，而刚建国的时候，河南省会是开封，郑州只是后来靠铁路枢纽位置发展起来的新兴城市。
说道铁路，我想提一下的就是，郑州市一直是中部铁路枢纽，铁路是郑州市本身比较脆弱经济的大动脉，郑州市最繁华的二七商业圈就是比邻郑州站建的。但是听说国家准备放弃郑州，投资百亿给武汉打造亚洲最大的编组站，这招叫做“釜底抽薪”。明眼人一眼就看出来，武汉无论城市规模还是经济总量都在郑州之上，但是为何现在又下这么一招棋？很明显不是为了养肥湖北，更重要的是削！弱！河！南！
一直以来，无论是经济山，政治上，还是舆论上，国家都有意无意的营造一种氛围，引导人们对河南的看法。如我刚才所言，网上很多帖子都骂河南人怎么怎么样骗人，我想说的是，你们大部分人连自己城市都没出去过，没来过河南，我从公交成上让座率看到河南人的礼仪，我从路边问路看到河南人的热情，我从丹尼斯商场看到了河南商家的服务，而你们，从哪里了解到得呢？
还不是新闻？网络？你们扪心自认，有多少人几乎都没和河南人打过交道，只是看网上很多人骂，也跟风骂的？全国都很穷，最发达的广东省还照样有穷山沟呢，你依据什么说骗子都是河南出来的呢？河南人老实，不太懂得如何为自己在国人面前发声、辩护，好，我这个半个沈阳人站出来为中原人说句公道话：要搞地域歧视，很容易！你可以说广东都是杀人犯，你可以说广西都是贩毒的，你可以说内蒙古都是素质低下，你可以说南京一个徐老太代表整个南京城冷漠的形象，你也可以说传闻中回族维族灯少数民族霸道的传闻代表了西部数省粗鲁、野蛮的本质等等。
但是！何以服众？？？
不多说了，说实话，我很同情河南人，我也恨河南人，几千年前得中原者得天下的霸气已经渐散，河南人变得越来越好欺负，为什么？原因只有一个：河南人穷！河南最富庶的郑州城----穷！
郑东新区建了一个大学城，变被央视批判，我北京也在大学城生活了四年，寸土寸金的昌平区那么多土地建校区怎么央视不来批评？沈阳浑南新区大学城一样如火如荼的建设，怎么不去批评？你说浪费土地，浪费纳税人的钱。我想说，全国到处都在浪费财力物力搞土木工程，你们CCAV的大裤衩是最TMD浪费财力的工程！CCAV的形象代表着国家的形象，你们CCAV的浪费就代表国家的浪费！
河南的教育资源我不用多说，近亿人口，百万考生，看看一本率吧，看看升学率吧！都全国倒数的，怎么没人出来喊一句？211,985学校河南有几所？也是全国倒数！国家对河南教育资源的投入有意无意的向全国人民发出这样一个信号：河南人就不需要高素质教育，会种地就好了。就连郑州市，作为省会城市，也只有郑大这一个可以拿出手的，纵观中部周边各省，有第二个城市像郑州这样的吗？
郑州号称商城，但是也只是表面的繁华罢了。本土商业90%以上都被外来商业占领，全国有第二个省会是这种情况吗？是郑州人不聪明，没有创造力？
不是的~90年代郑州亚细亚创造了中国商业上的奇迹：第一个在央视投放广告，第一个做出不满意就退货的承诺，第一个创立了百货售后客服机制，第一个将奥迪轿车作为奖品搬上央视... ...但是现在呢？郑州的本土商业除了一个正道花园，几乎灰飞烟灭了，紧随亚细亚资金断裂扩张失败的，是金博大，紫荆山... ...（现在亚细亚楼还在，只是披上了江苏五星电器的外衣罢了，去二七广场的朋友可以看看，商业广场三面都是电器城，这是商业广场还是家电市场？）
在沈阳的朋友都熟悉，沈阳有一个中街，号称东北第一街，与第二商业中心太原街互成犄角，利用靠近日韩的地理优势，大连经济的辐射，国家振兴东北老工业的资金扶持，有吉林和黑龙江两省做“后花园”，沈阳的经济优势不言而喻，如果把中街和太原街连接起来，将是不逊于王府井的繁华。
而郑州的地缘优势呢？我们找不到，西面有西安这一新兴副省级压制，南有国家大力扶持的武汉相抗衡，东有江苏等发达省份的挤压，北有首都经济圈的威逼......
那国家呢？看到这情况总会给你打强心针吧？呵呵，是打了，十二五规划的中院经济区，中部崛起，呵呵，很响亮的口号。可是钱呢？？？中部崛起的核心----中东新区，是我们郑州市从本就捉襟见肘的财政里挤出一百亿发动起来的，我们自己没向国家低头乞讨，自己的钱建的新区，还被你们骂成“鬼城”“笑话”？国家还强令放缓建设，说郑州经济强大了影响粮食产量？
我在沈阳的时候，沈阳被国家划了一个四大新区之一：沈北新区！投了上百亿。沈阳自己有钱，又高了个浑南新区（2013亚运会就在那里开），两个新区同时开建，这在全国其他城市，有几个做得到？
所以，我在沈阳生活的时候，很是骄傲了一把；所以，我来到郑州后，很是无奈了一把！
郑州~让一个沈阳人又爱又恨的城市！你何时崛起？有生之年我能否看到？
（源于猫扑)
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